章魚冠 Davillys 生活日誌

日本自由行 京都大阪搭車交通 省錢解析!!!!!

公車&地下鐵&JR 一日卷 IC卡 周遊券

既然是自由行，搭交通工具一定"必備"技能
要搭就要搭的省錢又聰明

日本交通是方便，但好貴~~!

我們行程9天，分成 "京都"和"大阪" 兩個地方
所以交通方式也不一樣
我們先去京都再去大阪但來回都在 關西空港
所以~坐JR到京都玩4天，再做JR玩大阪
(日本JR翻譯台灣話:高鐵吧......)

所以我們預定 ICOCA＆HARUKA 套票
含JR京都和大阪來回票+ IC卡已儲值2000日圓(500日圓押金)
買套票 4060日圓   (很划算喔)
貼心附上不打廣告網址 https://www.westjr.co.jp/global/tc/travel-information/pass/icoca-haruka/

這張就是IC卡(有兩款)，翻譯台灣話:悠油卡or一卡通.....
可以儲值，部分地方可以做電子錢包
離開日本可以退500日元押金，但卡就會收走
!!!小提醒!!!! 如果不像我們直接去京都，在大阪遊玩 搭地鐵吧 (沒人搭高鐵台北到板橋)

在京都我們住宿地方離公車站最近，所以就搭公車圍主要工具
所以在京都的日子都有買"公車一日卷"
 

我們住的民宿就有賣 (也可以向公車司機買)
一天一張500日圓，當天用隔日失效喔~~
搭公車一次230日圓，沒2段票 不分長短都是230日圓 (台灣公車，我愛你)
所以買一日券只要搭2次以上就回本

當然也可以用IC卡付錢，沒折扣一樣一次230日圓

   
日本公車站 公車位置很清楚 
地點名稱幾乎都是漢字，不怕找不到站，或下錯站
在日本自由行，交通簡單解決

這是京都公車圖部分 (圖源自網路)
用顏色分線，交叉點那裡換線都很清楚
只要需要換車，一日卷就划算

後來到了大阪，我們住宿點離地下鐵超近 (出巷口就看到)
所以我們去任何景點就都搭地下鐵
(日本地下鐵，翻譯台灣話:捷運...複雜x3)

大阪地下鐵也有一日券(連公車也能使用)，但一天一張800日圓
平日要使用4次才回本(假日3次)，我們不合用，搭地下鐵都用IC卡 直接BB通過

(圖源自網路)

日本地下鐵是全世界最複雜，台北捷運第二名

其實只要知道想去地方，轉車換線都不困難 (台北捷運一樣道理)
困難點我覺得是換車時，注意南北向月台
台北捷運是 "人在中間" 鐵軌在兩邊 ，南北向只是左右邊問題
日本地下鐵 雖然相似捷運，但月台像火車一樣，"鐵軌在中間" 人在兩邊
(所以搞錯南北向，是要跑好大一圈，能換線的地下鐵都像蟻窩一樣複雜)

日本畢竟很早就有地下鐵系統，所以不像台北捷運都有電子面板，"給你看到那站，下站去那"
但也不用緊張，每到一站窗外柱子都會大大寫站名 (站名多是漢字)
我們都不會日文，但在交通上都順順利利 

然後有人問過我 "大阪周遊卡"????

 (圖源自網路)

雖然第一次去日本，但大阪周遊卡在台灣就一直聽到的名詞
但我們並 沒有買 沒有買 沒有買
可是我有研究一下，不合用所以沒買

原因1:分1日券2300日圓和2日卷3000日圓
(不是我認知"周"遊卡，一開始聽以為一星期)

原因2: 如果是買兩日券 可以選兩天(必須連兩天) 地下鐵和公車免費，但是部分喔 

(我覺得就是上面剛剛說的兩張800日圓一日券) 

原因3:  40處美食購物優惠 、16個優惠 、28處免費景點 (聽起來好像很棒)
40處優惠是出示卡、
16個是要說明書減下優惠券+卡 (不限卡日期)
28處免費就要是卡片上你選擇用的那兩日 不是就不能用 
(因為周遊卡行程和我們打不上關西就不買了)

如果你的行程和周遊卡提供有重疊也許就很好用

小提醒!!!! 周遊卡，規則很多，購買前詳細閱讀喔

貼心周遊卡網址 不廣告

http://www.osaka-info.jp/osp/cht/ 

有問題可以問問，以上翻譯台灣話都是個人理解，不負責翻譯XDD